泡沫块、防震气泡膜、气泡袋、气柱袋、缓冲防震气囊、泡沫膜，只要遇到这些能再一次利用的填充物，白刚都会厚着脸皮去问能不能拿走。“前几次要这么多东西的时候拉不下脸来，觉着像捡破烂的，多要几次就习惯了。”

  在白刚供职的快递公司里，填充泡沫、防震气泡膜分别要论斤、论米购买，“气泡膜折合下来具体多少我也说不准，一米的话可能是一两块钱。”

  有时候如果客户要用的填充物太多，白刚也会“心疼”，好不容易攒起来的那么多泡沫块，可能一个大箱子里，没几下全用光了。

  为了保证货品在长途运输中完好无损，寄件人和快递员都会格外留意包装。根据工作习惯，如果寄送物品是衣服、纺织品，白刚通常会给物品套上两层塑料包装袋，然后用胶带打十字封裹。如果是化妆品等易碎物，他告诉北京晚报记者，通常的操作的过程是“先拿泡沫膜或者气泡膜裹严实，放到箱子里，有空隙的地方拿报纸、泡沫块什么的塞好，免得东西在盒里来回晃，最后封箱，用胶带封，要是盒子小，有时候再套个塑料包装袋，最后贴快递单。”

  白刚自己打包装很舍得用料。“一定要包好，多塞报纸，或者多裹几层气泡膜，泡沫块也行，不能因为省那一点东西就冒风险。你省那点钱给人家弄坏了还得赔，更麻烦。”

  白刚会花钱买包装用品，主要是胶带，“7块钱一卷，小件能用挺长时间，大件的话没准了，有时候一个大货捆进去一卷。”在他的厢式电动三轮车里，放着三卷透明胶带，有时会放得更多，“要备用”。

  对白刚和一些像他一样“捡”包装盒、填充物的同行而言，使用最多的、丢弃最多的是塑料包装袋和胶带，“其次是纸质文件袋，没办法，这些明显是一次性的包装用品，确实没法回收。”

  日前，北京晚报记者走访多家废品收购站，均表示不会回收塑料包装袋。一名废品收购业者称，塑料包装袋回收之后没有销路，“收了也白收，不费那个力气。”对于废品回收过程中会连带收到的一些塑料包装袋、胶带。另有废品收购业者表示，“一般就是烧了，卖不出去，留着也没用。”

  同样没办法进入回收环节的快递包装物，还有一些泡沫制品。“前几年就不收这些了，更不用说废胶带了。”废品收购业者表示。

  此前新闻媒体报道称，据不完全统计，我国每年产生包装废弃物约1600万吨，城市固态废料中包装物的比例超过三成，快递纸箱塑料包装1年用的胶带能绕地球200多圈。

  北京晚报记者近日走访的多家快递公司中，仅有一个企业要求旗下快递员向客户询问是不是能够回收该公司的包装箱和填充物，以进行再次利用。该快递公司一名快递员称，目前该公司的包装物料尚未收费，“听说过一阵也要开始收钱了”。其他多家快递公司均未做出此类要求，均是快递员自发寻求包装物料的回收利用。

  对于白刚而言，身为从业者，为了最大限度地节省成本、提高利润，他成为了被动的环保者。一天下来，他能得到的大小纸盒数量“少的也能有十来个”，“有时候赶上写字楼保洁阿姨就能多要些，都按中型大小来算，要到10个纸盒相当于省了7、8块钱。”

  当然，白刚和同行们进行物料回收也有标准——不管纸盒还是填充物，一要干净、没有污渍，二要确实可以再利用。“现在电商这么发达，全靠快递，快递又不能包装简陋，要说有垃圾，我觉着不光是我们快递行业的事，”白刚说，“我们这行能做的就是尽可能让这么多东西再利用。”(应受访者要求，文中人物系化名)

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