近来，比亚迪在2023德国慕尼黑车展出尽了风头，比亚迪海豹参数图片）在欧洲首发，并开端出售，在德国的价格为44,900欧元起（约35.3万元）。与此同时，在国内，一款彻底不同，但相同选用海豹称号的插电式混合动力车——比亚迪海豹DM-i正式上市，共推出6款车型，价格区间为16.68万-23.68万元，如下图所示。上一年春天，在上海车展上初次露脸时，这款插电混合动力轿车被称为驱逐舰07，但后来出于营销原因，它被从头命名为海豹DM-i。能预见16.68万元的起步价将卷死同级合资B级燃油车，性价比十分高。

  接下来让我们一同看看比亚迪海豹DM-i和海豹冠军版有什么不同之处。首要来看看车身尺度，海豹DM-i整车长度为4980毫米，宽度为1890毫米，高度为1495毫米，轴距为2900毫米。作为比较，比亚迪海豹纯电车型的尺度：长度为4800 毫米，宽度为1875 毫米，高度 为1460 毫米，轴距为2920 毫米。正如你所看到的，尽管同名，可是尺度却不同，车身份额也不同，仅仅选用了相似的外观规划，车身部件也无法交换。

  此外，这两款新能源轿车具有不一样的前悬架：比亚迪海豹纯电轿车选用双叉臂式独立悬架，而海豹DM-i则选用麦弗逊式独立悬架。后悬架都装备了5连杆独立悬架，带有距离绷簧和减震器。

  比亚迪海豹DM-i选用双拼色内饰，除入门版选用8.8英寸液晶外表盘外，其它车型均为10.25英寸，高配车型还配有HUD抬显。至于中控触摸屏，精英版为12.8英寸，其他车型为15.6英寸。以上这些和海豹EV版别简直相同，仅仅海豹冠军版入门即高配，没有小尺度显示屏。海豹DM-i的座舱很多均选用皮革包裹，车门板和外表面板上的木质嵌件其实便是由真木制成的，还有仿麂皮原料等多种高档资料，层次感和质感提高显着。

  水晶电子挡杆的规划与海豹EV保持一致。装备包含 12 个安全气囊（包含驾驭员和前排乘客的膝部安全气囊）、高品质 Dynadio 音频体系、360全景印象、内置行车记载仪和各种电子辅佐驾驭功用。还支撑手机蓝牙钥匙和苹果/安卓NFC钥匙解锁。

  动力方面，比亚迪海豹DM-i搭载1.5升和1.5T两套DM-i混动体系，根底版由1.5升天然吸气汽油发动机（110马力，135牛米）、电动机（197马力，325牛米）、容量为17.6千瓦时的电池组合而成。装备该动力装置的车型百公里加快时刻为8.2秒，最高时速限制为180公里/小时，NEDC工况下纯电续航才能为121公里，油箱容量为50 升。

  第二种动力总成由1.5升汽油涡轮发动机（139马力，231牛米）和更强壮的电动机（218马力，325牛米）组成，百公里加快时刻缩短至 7.9 秒。电池容量和纯电续航才能与根底版相同。

  第三种动力总与第二种相同，但动力电池容量添加至30.7kWh，NEDC纯电动续航才能为200公里，油箱容积削减至45升。官方馈电油耗为3.9L/100km，归纳续航超越1300km。

  点评：比亚迪海豹DM-i外观靓丽、内饰高档，纯电121km续航起步，可以彻底满意一般城市上下班通勤。油耗和功能强过大多数合资B级燃油车，将成为很多合资B级车型的强力竞争对手。海豹DM-i比较合资B级车更年青、时髦，应该更简单感动年青顾客的心，让我们拭目而待它上市后的体现吧！国产车开端遥遥领先，合资车哆嗦吧！