100多年前，声称“永不淹没”（unsinkable）的泰坦尼克号在它的第一次飞行中（maiden voyage）——从英国南安普顿动身驶向美国纽约——就撞上冰山，仅2小时40分后，游轮在大西洋淹没。

  不为人知的是，在这艘船上，曾有8名我国乘客，其间6人幸存。他们下落怎么，又因何长时间被人忘记？

  近来，跟着纪录片《六人：泰坦尼克上的我国幸存者》在我国上映，这段故事也总算被公之于众。

  被“剪掉”的线日，泰坦尼克号从英国南安普顿港起航。8名我国人作为英国唐纳德轮船公司的雇佣船员，拿着雇主购买的船票，一同进入了泰坦尼克号的三等舱。

  因为规划原因，三等舱乘客想要登上救生船逃生，必需要进入头等舱区域。而其时，部分逃生出口的铁闸口没有及时被翻开，三等舱的乘客只能自救。

  假如依照国籍核算，美国乘客的获救比率为58%，英国乘客为32%，而在8名我国乘客中，有6人幸存了下来，生还比率高达75%。

  依据显现这几名我国乘客集体行动，逃离了船舱，早早赶到了救生艇甲板等候救援。

  第6人方荣山（Fang Lang）则抓住了一块门板，依托浮力漂浮在海上，在精力耗尽之际，被救生船救起。

  在电影《泰坦尼克号》中，为了给电影主线退让，一段我国人的镜头被删掉了。这一片段叙述的正是方荣山的故事。6名我国幸存者中，关于方荣山的记载最多。

  《六人》监制 、《泰坦尼克号》导演卡梅隆表明，方荣山可能是最终一个被救起的人，这也是电影中女主获救情节的创意来历。

  其时西方媒体竭尽全力地抹黑我国人。有人说他们为了上船，“将辫子披散下来，假扮成女性”

  没有任何依据阐明华人幸存者化装、躲藏等传言实在发生过，这些都是媒体和大众“在过后假造的故事”。

  1912年4月19日，《布鲁克林日报》的一篇报导《盎格鲁·萨克逊水手的英豪主义在危险中锋芒毕露》，用诬蔑我国人反衬英美水手的“勇敢”而在美国的查看站，6名我国乘客被带有成见的目光上下审察。不会说英语，又丢掉掉了一切能证明身份的文件，他们被怀疑是“偷渡客”，被回绝入境美国。

  After the disaster, the experience of the six survivors in the United States was not pleasant. The discriminatory Chinese Exclusion Act, which was in force at the time, meant they had to leave the country within 24 hours.

  事实上，从1910年到1940年的30年间，更多企图从西海岸入境美国的我国人，都要在旧金山湾区的天使移民站承受查看、消毒与讯问。

  1882年，美国国会经过种族歧视的《排华法案》，严控华人移民，只要外交官、商人、教师和学生等几类人才能进入美国。为了约束华人人口增长，法案乃至制止华子移民美国。

  现在，纪录片《六人》的制片人罗彤在承受媒体采访时，也提到了拍照团队入境美国时，遭到的不公正待遇。

  纪录片导演罗飞表明，泰坦尼克号早已淹没，但是针对华人的有色眼镜却仍然戴在很多人的脸上。“早年，咱们评论过泰坦尼克号上，谁是英豪，谁是坏人。而现在，咱们评论的是种族歧视的问题，相同需要说出来。”

  Giving the instances that Titanic stories were retold to explore moral values, the difference between women and men and the class discrimination, Arthur Jones, the documentarys director says they hope to look at Titanic from a fresh perspective that tells how society deals with issues of ethnicity and nationality and how that affects peoples lives.

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