妇女能顶半边天。70年栉风沐雨，砥砺前行，随着妇女地位的提高和妇女事业的持续不断的发展，各行各业涌现出了不少奋发有为的女性，她们艰苦奋斗、自强自立、勤奋钻研、坚韧果敢，谱写出一曲曲铿锵玫瑰的华美乐章。汲取榜样力量，彰显巾帼担当，让我们大家一起走近她们，倾听感动人心的巾帼故事。

  作为航空人的后代，薛莹从小就有一个关于翱翔的梦想。29年来，从花季少女到公司骨干，这位航空工业西飞国际航空部件厂铆装钳工、中国航空工业集团有限公司西飞“薛莹班”班长，以不服输的精神，带领其他铆装钳工完成大飞机垂直尾翼的制造；以二十九年的奋斗见证中国航空工业的崛起，注视着民族制造升华的浪漫——

  “我的父母是中国第一代航空人，他们在平凡岗位上为实现航空报国的梦想奉献了一生。”

  薛莹是一名“航二代”，1958年，她的父母为支援祖国航空建设，来到了位于西安东北角一个名叫“阎良”的贫瘠小镇。为了中国航空大业，他们吃过很多苦、经历了很多磨难，却无怨无悔，奉献毕生。

  薛莹记得，母亲在退休6年后重返企业，参与与美国麦道公司合作的项目，很多资料都是英文的。薛莹每次回家，都能看到母亲戴着眼镜，一边费劲儿地查英文词典一边看项目资料。

  薛莹疑惑，问母亲：“英文资料不是有人翻译么？您这么大岁数了，费这劲儿干吗？”她的母亲头也没抬地说：“新资料等着用呢，我试着翻译，技多不压身嘛。”

  航空报国，这就是第一代航空人对自己的要求，这些品质也潜移默化地影响着薛莹。作为航空城的儿女，薛莹从小受父母的耳濡目染，梦想着长大后也能进入航空企业工作。

  1992年，薛莹从西飞技校毕业，19岁的她成为航空工业西飞国航厂的一名铆工，从事国外国际合作波音737-300垂直尾翼前缘的装配工作，这成为她真正理解改革开放并投身其中的开始。

  薛莹所在的航空工业西飞国航厂，车间里各种风动切割锯、风钻、铆枪产生的震耳噪音高达100分贝以上。在一群身材高大的工友中间，薛莹显得更为柔弱、矮小。

  垂直尾翼可卸前缘班的工作需要男性的力量支撑工作强度。身材矮小纤弱的薛莹不仅要在短时间内学会娴熟地操作铆枪和风动锯，一天八个小时不停走来走去，还要将七十多公斤重的垂尾前缘扛上扛下。

  为了不划伤蒙皮表面，爱美的薛莹不能佩戴任何首饰和手表，不能留长指甲，哪怕手上脱皮或者长倒刺，也要用创可贴密密地包起来。“我们干的是镜面蒙皮，比皮肤还要娇嫩。一旦有划痕就会造成整块蒙皮报废，一块蒙皮价值上万元呢。”

  刚开始学习和师傅配合工作时，薛莹的手慢，跟不上师傅的节奏，强有力的铆枪撞击到手上钻心地疼。

  为了调剂枯燥的工作，薛莹自己设计了很多小游戏。比如，下班回到家就练习挑拣绿豆，以提高装铆钉的速度和眼力。渐渐地，薛莹发现，女性的细致和韧劲可以将自身力量欠缺的性别劣势转化为优势，甚至还能比男性工人做得更好。

  薛莹把保持飞机稳定的垂尾前缘部分形容成人的鼻梁骨，在万米高空迎风受力，垂尾前缘上任何一道细小的划痕或者铆钉安装的缺陷都可能会造成飞机尾翼撕裂，造成机毁人亡的灾难。因此所有交付使用的垂直尾翼表面必须如镜面般光滑，铆钉与蒙皮严丝合缝，用眼睛看、用手摸都必须全部符合图纸要求。

  一颗小小的铆钉，关乎飞机是否安全，关乎许许多多乘客的生命，薛莹深知自己肩上所担负的责任与使命，她不允许自己出丝毫差错，她说：“细节决定成败。做了，就要做到优秀。”

  “薛莹班”命名于2005年，是西飞首次用个人名字命名的班组，对薛莹来说，这是她的荣幸，也让她的肩上多了一份责任。

  2000年，年仅27岁的薛莹被公司委任为班长。那段时间，薛莹每天在新任班长和新晋妈妈的角色之间转变，生活过得忙碌而充实。

  “把自己的活儿干得漂亮与管理好一个团队，完全是两码事。”薛莹坦言，最初对自己信心满满，但真正开展工作时才发现，困难接踵而至，并一度压得她喘不上气来，“我委屈过、焦虑过，掉过眼泪、发过脾气，甚至一度打过退堂鼓。”

  “我给自己规定了很多的‘必须’，每天必须最晚离开工作现场、必须耐心倾听、必须以最大能力解决班组问题……”薛莹知道，自责、抱怨、委屈都不能处理问题，唯有对组员以真心相待才能换来他们的交心、安心。

  为了让组员感受到温暖和关怀，薛莹更是对自己严格要求，坚持家有困难必访、红白喜事必访、工友生病必访的“三必访”原则。渐渐地，班组成员齐心协力拧成一股绳，不停地改进革新操作方法、工艺流程，在各自的岗位上默默奉献着。

  一次，薛莹负责的前缘镜面蒙皮铆接出来的外表未达到波音方面的要求，“产品铆接完的铆钉无一例外地露圈，看起来就像铆钉长了个‘双眼皮’。”薛莹说，面对波音代表提出的各项苛刻的高标准严要求和急需解决的问题，她紧急前往上海飞机制造公司取经，后经改进装配工具，产品在工作效率和外观品质上有了极大的提高。

  在波音737-700飞机垂尾试制的关键时刻，70多公斤的部件一天之内在5台工装间抬上抬下十余次。“班里同事几乎都是年轻的女性，每个人腿上、胳膊上都碰得青一块紫一块的。”薛莹回忆说。但是大家都清楚，生产周期是不能碰触的红线，加班成了工作的常态。

  即便这样，“薛莹班”努力产出的产品还是不能够达到外方代表的要求。“产品铆接完的铆钉无一例外地露圈，看起来就像铆钉长了个‘双眼皮’。”薛莹说，面对波音代表提出的各项苛刻的高标准严要求和急需解决的问题，她紧急前往上海飞机制造公司取经。生产现场不让拍照片，她就用笔画，跟在老师傅后面探索思考。最终，经改进装配工具，产品在工作效率和外观品质上有了极大的提高。

  2002年10月15日，来自大洋彼岸波音公司的信件，让薛莹和她的团队激动不已，来信说：“您和您的小组成员超越了期望，在工装返修影响4周的情况下，比主进度计划超前完成了任务，证明了这个团队的承诺和对波音项目的贡献。”这封信同时授予这个团队全体成员“用户满意员工”荣誉。这是波音公司在全世界内首次颁发这样的荣誉。

  “我们和美国的差距只是在起步的时间和管理基础上，我从不怀疑我们有赶超美国的潜力。”薛莹带领团队用勤劳和智慧赢得了美国人的惊叹和尊重，擦亮了中国制造的新名片，让世界感受到中国制造的优质高效。

  “薛莹班”也先后获得全国质量信得过班组、全国三八红旗集体、全国五一巾帼奖状、全国工人先锋号、全国社会主义劳动竞赛奖等多项殊荣，是弘扬航空报国精神，坚持安全第一、质量第一，脚踏实地、精益求精的有力践行者，航空工业西飞的时代缩影，更是薛莹一生的骄傲和自豪。

  从19岁的青涩懵懂，到如今的成熟睿智，一路走来，薛莹实现了梦想的绽放，也取得了斐然的成绩，先后获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国三八红旗手标兵等荣誉称号，并当选为中国第十八次全国代表大会主席团成员，2017年中国第十九次全国代表大会代表。

  对于所有的成绩，薛莹认为皆源于这样一个信念：踏实进取，当一名合格好工人。

  “有诺必践，立足质量无小事。”薛莹相信“想得更远，做得更多”的巨大力量，考虑别人未曾考虑的细节，坚持做不经意的小事情，总有一天，量变会引发质变，成功会主动向你抛出橄榄枝。

  薛莹就是这样做的。29年来，她一直是班里那个最晚下班的人，而当别人休息时，她通常还在反复检查零件配套是否齐全……

  在薛莹看来，敬业是态度、是能力、是坚守，她的身上流淌着父辈航空人的血液，也融入了航空人对航空事业的敬畏和热忱，这督促着她在日常工作中必须做到严谨、再严谨。

  “薛莹班”和谐友善的工作氛围，能有效提高工作效率和质量，薛莹说：“我所获得的荣誉，离不开各级领导、班组成员、朋友及家人的理解、支持与包容。”

  一份光荣一份责，在享受鲜花和掌声的同时，薛莹深知应该为人民做出更多贡献。从生产一线走出来的她，既了解基层员工的情况，也明白政策制定者的初衷，她希望能通过个人的力量为一线工人做点实在事。

  “匠客梦工坊”就是薛莹和同事们成立的创新工作室，它像一个家，又像一个研究室，你们可以交流自己的工作经验和心得，也可以随心所欲地表达心中的酸甜苦辣，收获知识，排解烦恼。

  “幸福都是奋斗出来的”，薛莹始终将习的线多年来，不论是父辈还是我们这些奋斗中的‘航二代’‘航三代’，航空人一起用汗水浇灌梦想。我们只是千千万万各行各业中国人的一部分，但就是众多的我们，让千千万万像阎良这样的小镇从贫瘠走向富饶；同样是千千万万的我们，正通过不懈奋斗，努力实现中国梦！“

  心中有光，不怕路长。薛莹秉持“航空报国”的坚定信念，用铆钉和铆枪，把梦想和力量装配在云端，让中国速度与技能高度飞越千山万水，引领着航空人创造着一个又一个让世人惊叹的奇迹。