丰田汽车全球召回850万辆汽车。临时关闭部分生产线型号车辆召回，卡罗拉有可能宣布被召回自1月21日丰田召回事件始发已有一个月的时间，丰田召回的信息不断有新的进展。

  召回年年有，今年特别多！进入了2010年，丰田汽车就给我们制造了一个大大的话题：召回门。而且不单单是丰田正受着召回的困扰，各大品牌今年也纷纷遭遇“召回”。从牧马人、三菱格蓝迪、长安铃木新奥拓、标致雪铁龙个别车型、本田个别车型，到前天刚宣布的索纳塔，以及此刻痛苦不堪、尚在火上烤着的丰田汽车，“召回门”似乎奏响了2010年全球车市的最强音。

  LS5A3ABD99B011210～LS5A3ADD9AB007658

  缺陷情况 在长时间恶劣道路条件下使用，部分汽油滤清器支架总成存在脱焊的隐患。导致汽油滤清器悬空，再经长时间使用，连接汽油滤清器的燃油软管可能会产生疲劳裂纹，从而有几率发生漏油的隐患。

  可能后果 在长时间恶劣道路条件下使用，部分汽油滤清器支架总成可能脱焊，导致汽油滤清器悬空，再经长时间使用，连接汽油滤清器的燃油软管可能会产生疲劳裂纹，从而有几率发生漏油的隐患。

  起：LDNH4PFKX90019065 止：LDNH4PFK590019572

  起：JE3AA48H09Z000716 止：JE3AA58H9AZ000112

  缺陷情况 传动系统中的AFT供油管在焊接过程中，由于焊接机电极位置的偏移导致油管与支架间的缝隙扩大，出现了气泡滞留在缝隙引发电镀不良的情况。

  可能后果 可能会使油管受到腐蚀并因此导致穿孔，出现ATF泄漏和因油压下降引起的变速不良以及车辆不能正常行驶的情况。极端的情况下，存在因泄漏的ATF附着在排气系统部件上而引起冒烟和着火的风险。

  车主通知 我公司计划从2010年2月3日开始召回服务活动，届时将以信函的形式直接通知客户。敬请客户将车辆送往就近的三菱特约维修站接受免费检修。更换作业大约需要1小时20分钟。

  起：LDNH4PFKX90019065 止：LDNH4PFK590019572

  缺陷情况 传动系统中的AFT供油管在焊接过程中，由于焊接机电极位置的偏移导致油管与支架间的缝隙扩大，出现了气泡滞留在缝隙引发电镀不良的情况。

  可能后果 可能会使油管受到腐蚀并因此导致穿孔，出现ATF泄漏和因油压下降引起的变速不良以及车辆不能正常行驶的情况。极端的情况下，存在因泄漏的ATF附着在排气系统部件上而引起冒烟和着火的风险。

  车主通知 东南汽车将通知各地特约维修站主动联络召回范围内车辆的用户，安排免费更换事宜。同时东南汽车服务热线（、）将提供召回咨询和预约服务

  起：LDNM4GFT590001483 止：LDNP4GFK110004796

  缺陷情况 部分蓝瑟翼神CVT车辆排档拉索固定螺栓生产的基本工艺变更后，锻造工艺不适当，部分螺栓存在应力集中，在排档时螺栓可能断裂.

  可能后果 如果排档拉索固定螺栓断裂，造成无法排档，极端情况下，如停车时螺栓断裂，误以为挂入P档，会造成溜车等安全性隐患。

  维修措施 对可疑范围内CVT车辆的排档拉索固定螺栓全部检查，若检查为锻造件螺栓则更换螺栓处理

  改进措施 09/12/15起已挑选正常的加工艺的固定螺栓组立的拉索上线对应车辆生产

  车主通知 东南汽车将通知各地特约维修站主动联络召回范围内车辆的用户，安排免费检查更换事宜。同时东南汽车服务热线（、）将提供召回咨询和预约服务

  TV6460GLM/GLMNAVi/DLXM/GL/GLNAVi/DLX/ GLX-iM/GLX-iMNAVi/GLX-i/GLX-iNAVi

  起：LFMKV32F090002001 止： LFMJW30FXA0050945

  缺陷情况 加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面，经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风（A/C除外）时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，在踩踏加速踏板和加速踏板回位时会产生阻滞。

  可能后果 在踩踏加速踏板时有阻滞感，发动机转速上升迟缓，影响车辆加速；松开加速踏板时回位缓慢，发动机转速下降迟缓，影响车辆减速。极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响驾驶安全。

  改进措施 2010年1月26日，零部件制造商对加速踏板总成的形状及材质进行变更【增长摩擦杆臂、将材质由PPS（聚苯硫醚）变更为POM（聚甲醛）】；天津一汽丰田生产的RAV4车辆从2010年1月26日起全部使用改善后的加速踏板总成。

  车主通知 天津一汽丰田汽车有限公司委托一汽丰田汽车销售有限公司通过信件专送方式通知相关车主，同时由经销店以电话、短信等方式通知相关车主。请相关车主前往就近的一汽丰田汽车销售服务店进行检修。

  缺陷情况 在涉及的车辆上, 收音机上的CD 弹出功能可能会导致蓄电池的潜在故障。

  维修措施 对于已生产并涉及此次召回的车辆，标致/雪铁龙将升级收音机控制软件。

  改进措施 对于2007年3月19日后生产的车辆，标致/雪铁龙已使用了正确的收音机控制软件。

  车主通知 标致雪铁龙（中国）汽车贸易有限公司及其授权经销商已开始通知涉及车辆的车主，建议他们联系就近的进口标致授权经销商，安排维修事宜。

  缺陷情况 在涉及的车辆上,右传动轴中间轴承挡板螺栓的拧紧力矩可能不正确

  维修措施 对于已生产并涉及此次召回的车辆，标致将按照正确的力矩重新拧紧右传动轴中间支撑挡板的螺栓。

  改进措施 对于2009年8月28日后生产的车辆，所有召回涉及的车型在生产线上，采用了正确的螺栓拧紧工具拧紧右传动轴中间支撑挡板的螺栓。

  车主通知 标致雪铁龙（中国）汽车贸易有限公司及其授权经销商已开始通知涉及车辆的车主，建议他们联系就近的进口标致授权经销商，安排维修事宜。

  VF7LA5FT*9Y529833 止： VF7LA5FT*9Y556482

  缺陷情况 召回涉及的车辆发动机的下护板不符合车辆的技术定义可能会影响到发动机的散热，并有可能和排气管接触，产生噪音。

  可能后果 车辆在行驶时可能会造成发动机过热，故障灯点亮，并有可能是在车辆前部产生噪音。

  维修措施 对于已生产并涉及此次召回的车辆，雪铁龙将更换符合车辆技术定义的发动机下护板。

  改进措施 对于2009年7月20日后生产的车辆，雪铁龙已安装了符合车辆技术定义的发动机下护板

  车主通知 我们目前正在准备召回所需的全部零部件。计划在2010年1月8日开展召回工作，进口雪铁龙经销商将联系所有召回涉及的雪铁龙客户，安排更换零件事宜。

  起：1J4GA64117L100001 止：1J4GA64158L655311

  缺陷情况 变速箱提醒系统没配置变速箱油温过热的警示功能。如果车辆在越野模式下长时间剧烈行驶，变速箱油温会升高而导致潜在的危险，这种警示功能能通过仪表信息中心向驾驶员提供视觉和声音警示信息。

  可能后果 召回范围内的车辆存在安全风险隐患，变速箱油温会升高，变速箱提醒系统没配置变速箱油温过热的警示功能，可能会引起变速箱故障和起火。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司报告目前在中国市场共收到两起与此缺陷相关的车辆起火投诉。

  维修措施 克莱斯勒将通过刷新软件的方式在车辆信息中心增加显示“Oo135c”信息，并增加声音提示来指示变速箱油温升高。同时，克莱斯勒将向车主提供一份车主手册补充页来指明“Oo135c”信息和声音提示是用来预告与警示变速箱油温升高的情况。

  投诉情况 在中国,克莱斯勒已知有两起因未加装相关报警系统相关的起火事故。

  车主通知 克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通知相关已知客户，并邀请他们与最近的特许服务中心取得联系，以安排相关的免费检查和更换。相关用户可拨打客户服务热线()进行咨询。

  CFA6470MA/LA/M3/L3、CFA6501A/B/AA/BA、CFA6473A3/B3、CJY6470E

  CFA6470MA/LA/M3/L3、CFA6501A/B/AA/BA、CFA6473A3/B3、CJY6470E

  LL6654B008A042363--LL6654B059A042120

  缺陷情况 由于半轴生产的全部过程质量控制出现一些明显的异常问题，导致特定时期生产的半轴存在质量隐患。如经常在恶劣的环境下使用车辆，会因制造缺陷造成半轴油封处产生应力集中，情况严重时，有可能造成半轴断裂的风险。

  可能后果 存在车辆行驶中，有可能因后桥半轴断裂而导致车辆无法行驶的风险,在极端的条件下,影响行车安全。

  届时会将缺陷的详细的细节内容、车辆使用注意事项及检修地点、方法等以《召回通知书》的形式直接通知客户，长丰特约维修站将主动与召回范围内的用户取得联系，安排召回免费维修事宜。

  YV1DZ****92027474 - YV1DZ****A2070444

  可能后果 如果该缺陷发生，燃油管路护板可能会松动，导致燃油管路的暴露，危害行驶的安全性。

  维修措施 燃油管路护板将被检查是不是正确地固定于车辆底部的六个焊钉。必要的话，燃油管路护板将被重新固定于车辆底部的六个焊钉。

  车主通知 沃尔沃汽车有限公司及其中国经销商将通知涉及车辆的车主，建议他们与就近维修中心联系维修事宜。车主也可直接与就近的沃尔沃授权经销商联系或通过热线电话进行咨询。