近日南昌广播电台的一则新闻媒体报道引起了广泛的社会关注：“出行在外，交通安全特别的重要，这不，就在南昌市西湖区抚河中路的一个人行横道处，就安装了一个“过马路神器”。这是对该事件的报道。

  “这些神器是由20多个埋在地下的小灯组成，分别设置在人行横道两侧，交警介绍，这套安全警示系统的原理是在路段人行横道处，通过热成像视频检测，自动检验测试行人过街方向和位置，触发地面的led道钉闪烁，警示过往车辆礼让行人，保障夜间出行安全”，以上来自南昌三套的《政法报道》。

  这里所说的“过马路神器”，就是这由深圳远达明公司生产的可主动发光的道钉。

  2017年5月初，南昌金科公司与上海积胜优技公司和深圳远达明公司三家协作，把智能行人过街系统在南昌落实，金科公司负责施工，上海积盛优技公司提供热成像技术，深圳远达明公司提供道钉产品，该系统已经运行三个月了，没有一点损坏，包括道钉。

  在此之前国内也有几个区域试探性的做斑马线提醒系统，据调查所有寿命没有过2个月。

  金科公司有丰富的施工经验，上海积胜优技公司的热成像技术也是成熟和领先的，远达明则在在这个道钉行业内已经耕耘20年以上了。

  不过本着实事求是的原则，深圳远达明公司认为，这一个项目依旧有可以改进方。“产品的可视距离还不够”！这也是客户的一种反馈。

  远达明的工程师赶到现场发现，第一、发现道钉安装出现问题，钻头尺寸使用过大，道钉安装下陷到地面以下，光发不出来。 第二、产品本身设计出现瑕疵，LED光线°角，光线只能向上照射，这种设计保障了行人能够正常的看到很清楚，而远方司机的警示性变弱，没有向司机方向的射出的光线。

  深圳远达明公司组织开发部门紧急会议，改进电路设计，设计出了一款产品，即能使过往行人看到，又能让司机在100米以外能清晰看到警示。 这款产品马上就应用到了西安的项目上，业主反映非常良好。再无亮度不够之类的抱怨了。

  虽然深圳远达明公司在太阳能道钉领域已经耕耘了20年，可是仍然对道钉领域的很多问题等待解决。比如，各地的交通环境都不相同，没有一种方案是可以通吃的，必须一对一的研究当地交通状况，制定针对性的方案，比如，目前的施工设备还不能够做到快速高效，实施工程的成本高，而且影响日常的道路通行能力。这些都要求我们日后认真解决。

  好在！“让过马路更安全”已经成了更多交通安全人的使命，让我们大家一起努力！返回搜狐，查看更加多